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Zipp

Rueda Zipp MTB 3Zero Moto Carb Tubeles Del 29 15x110mm Boost Disc

Rueda delantera Zipp 3ZERO MOTO rodado 29" fabricadas en carbono, con sistema Tubeless y para freno de disco 6-Bolt. Eje 15x110 Boost.

SIN STOCK

El nuevo juego de ruedas de Enduro/Trail 3ZERO MOTO carbon 29" de Zipp está inspirado en las motocicletas con el objetivo de brindar a los ciclistas el control y la durabilidad necesarios para la velocidad pura. La Moto Technology ™, permite que las llantas “pivoten” desde cualquier lado de la plataforma de los radios mientras atraviesan terrenos accidentados. A medida que la rueda encuentra obstáculos, cada borde de la llanta está diseñado para adaptarse, creando la sensación de una suspensión adicional. Para el ciclista, eso significa durabilidad y control para una mayor velocidad.

  • Mayor resistencia al impacto
  • Posibilidad reducida de aplanamiento de pellizcos
  • Más tracción en curvas difíciles
  • Paseo más suave en terreno rocoso
  • Capacidad para ejecutar una presión de neumáticos más baja
  • Fatiga reducida del ciclista
  • Compatible con dispositivo de control de presión de neumáticos TyreWiz (No incluidos)
  • Instalación de neumáticos sin frustraciones
  • La llanta está diseñada para cumplir, creando la sensación de suspensión adicional.
  • Incluye Torque Caps estándar de 21 mm y RockShox de 31 mm
  • Codigo de Fabricante Silver/Stealth: 00.1918.422.002
  • Codigo de Fabricante Slate/RS Red: 00.1918.422.004

**CONSULTE LA GUÍA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS 

 

 

MATERIAL DE LLANTA Carbon
MAZAS ZM1
EJE Aluminio Conico - TA 15x110 
RODAMIENTOS Cartridge - Stainless Steel
ANCHO INTERNO DE LLANTA 30 mm
ACABADO DE LLANTA NCF, adhesive decals
TEXTURA SURFACE Smooth
PERFIL DE LLANTA Asymmetrical
TIPO DE LLANTA Clincher Tubeless Ready
TAMAÑO DE LLANTA 29"
TIPO DE RAYOS Sapim D-Light
CANTIDAD DE RAYOS 32
PATRON DE RAYOS 3 Cross
PASADORES DE RAYOS Aluminio
PASADORES DE RAYOS ANTI ROTACION Sapim Secure-Loc
PESO -
TIPO DE FRENO Disco (6-bolt)
DRIVE BODY N/A
PRESION MAX. DE NEUMATICOS 65 psi
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